INVESTIGATION OCEANOGRAPHIQUE ET OANIS Nos questions Ufologiques nous orientent vers le cosmos, cependant certaines réponses pourraient venir des Abysses
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Le mystère du Triangle des Bermudes a finalement été résolu. Un scientifique prétend avoir enfin résolu le mystère entourant le célèbre et triste Triangle des Bermudes – une zone d’environ 700 000 km de mer allant de la Floride à Puerto Rico et aux Bermudes – qui a coûté la vie à au moins 1 000 personnes au cours des 100 dernières années. Le scientifique croit qu’il a finalement pu résoudre le mystère entourant le Triangle des Bermudes. Les scientifiques australiens, le Dr. Karl Kruszelnicki, disent que le mystère n’existe plus et que l’erreur humaine a probablement causé les incidents. L’expert ajoute: «Selon Lloyds of London et la garde côtière des États-Unis, le nombre d’avions qui disparaissent dans le triangle des Bermudes est le même que partout ailleurs dans le monde». à l’équateur, et près d’une partie extrêmement riche du monde, l’Amérique. « Par conséquent, vous avez beaucoup de trafic « , a ajouté le Dr Kruszelnicki. La zone de mer appelée Triangle des Bermudes est l’une des voies maritimes les plus traversées de la planète, car de nombreux navires traversent la région pour arriver à différents ports d’Amérique, des Caraïbes et d’Europe.
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L’un des cas les plus notoires du Triangle des Bermudes est survenu en 1918 lorsque le USS Cyclops, un navire transportant 309 personnes, a disparu et n’a jamais été revu. Curieusement, au cours de la même route, deux des navires jumeaux des Cyclopes ont également disparu en 1941. Le 5 décembre 1945, le mystère s’est approfondi lorsque cinq torpilleurs birmans TBM ont décollé de la base navale américaine en Floride pour une mission d’entraînement de routine. Les cinq avions ont disparu avec quatorze membres d’équipage. Après leur disparition, un avion de sauvetage Martin Mariner avec 13 membres d’équipage a été déployé pour rechercher l’avion, mais il a également disparu pour ne jamais être entendu ou revu.
Jamais les experts n’ont trouvé de traces des navires disparus. En fait, presque tous les véhicules aériens ou maritimes qui ont disparu dans la région n’ont jamais été vus ou entendus. Mais le Dr Kruszelnicki croit avoir une explication pour le triangle des Bermudes et explique ce qui aurait pu arriver aux avions disparus: « Ils disparaissent sans laisser de trace puis un autre avion envoyé pour les chercher disparaît … (c’est ce que prétendent certaines personnes) ça devait être des extraterrestres. » « (Mais) Il y avait un gars expérimenté; le reste était inexpérimenté. Le temps était maussade, il y avait des vagues de 15m. «
«Si vous lisez les transcriptions radio, certains des jeunes pilotes disent:« Pourquoi ne volons-nous pas vers l’ouest? », Et le pilote dit:« Pourquoi ne volons-nous pas vers l’est? Taylor était responsable du destin du vol. » « (Lieutenant Taylor) Arrivé avec une gueule de bois, s’est envolé sans une montre, et a eu une histoire ,il s’est perdu et a abandonner son avion deux fois avant. L’avion qui est allé à la rescousse puis qui a disparu a été vu exploser. Il n’a pas disparu sans laisser de trace. » Le triangle des Bermudes est aussi appelé le triangle du diable est une zone géographique mythique selon la garde côtière américaine. En fait, selon le site Web de l’USCG: « La garde côtière des États-Unis ne reconnaît pas l’existence du soi-disant triangle des Bermudes comme une zone géographique de danger spécifique pour les navires ou les avions.«
«Lors de l’examen de nombreuses pertes d’aéronefs et de navires dans la région au fil des ans, rien n’a été découvert qui indiquerait que les pertes humaines résultent de causes autres que physiques. Aucun facteur extraordinaire n’a jamais été identifié. «
Répondant ici même sur un commentaire, leTriangle des Bermudes est connu pour ces cas étranges.d’ailleurs il est surnommé le Triangle du diable.
Le Triangle des Bermudes se situe entre les Bermudes, Miami et San Juan, Puerto Rico.
Le mystère du Triangle des Bermudes a commencé en 1950. Un petit article paru décrivant les étranges disparitions de navires et d’avions. La zone a été nommée : Sea The Devil’s.
Une des disparitions des plus célèbres s’est produit en 1945. Vol 19 est une escadre de cinq bombardiers navales. Cinq avions prétendument disparus alors qu’ils survolaient le Triangle des Bermudes.Les deux avions qui ont entrepris de sauver le vol 19 ont également disparus et n’ont jamais été retrouvés. Les navires de guerre tels que le Cyclope USSet de la marine Sulpher Queen ont eux aussi disparus sans laisser de trace.
Comme pour toutes investigations, il convient d’exploiter d’abord les éléments rationnels en rassemblant les études géologiques, climatiques…
Les phénomènes naturels sont nombreux alors nous serons prudents à toutes interprétations hâtives…
Pouvons nous penser que les Bermudes révèlent autre chose que du conventionnel ?
Ce n’est pas interdit d’imaginer d’autres hypothèses, paradoxalement il faut faire attention aux amalgames directs, qui ne sont que des impressions ou de l’intuition.
Se fier à son instinct est bien , à condition de le soumettre à rude épreuve, par la suite les avancées peuvent s’envisagées.
Nous vous proposons un article ci-dessous. et un reportage vidéo ( youtube )
Le mystère du triangle des Bermudes commence en 1945, le 5 décembre avec la mystérieuse disparition d’une escadrille de 5 avions. En début d’après-midi, l’escadrille décolle pour une mission de routine. Les avions ont tous fait le plein de carburant et leurs instruments (compas, radios, …) fonctionnent parfaitement. Au retour de la missions, les transmissions radio des pilotes font états de problèmes et de phénomènes étranges, on perd ensuite le contact radio et l’escadrille ne reviendra jamais, on ne retrouvera pas les épaves. image source:abastrologie.com
Environnement Le triangle des Bermudes vu depuis Tioumenhttp://www.bulletins-electroniques.com/actualites/59430.htmDes chercheurs de la région de Tioumen ont leur propre explication du mystère entourant le triangle des Bermudes. C’est ce qui a été révélé lors d’une conférence au thème pourtant bien éloigné, de prime abord, du sujet, puisqu’elle s’intitulait « Géologie et richesse en pétrole et en gaz du méga-bassin de Sibérie occidentale ». Selon Anatoli Nesterov, directeur adjoint de l’Institut de la cryosphère de la Terre, dépendant de la Section sibérienne de l’Académie des sciences russe, le phénomène observé dans les Bermudes est lié à l’accumulation d’hydrates de gaz dans les eaux de l’Atlantique.Dans le fond de l’Atlantique, dans la région des Bahamas, de la Floride et des îles Bermudes, sont concentrées d’énormes quantités d’hydrates de gaz, d’après Anatoli Nesterov. Lorsqu’il s’y produit des mouvements de terrain, il se forme des fractures tectoniques et des hydrates de gaz commencent à se décomposer. Il se dégage alors du gaz ». Si un navire tombe dans ce milieu, poursuit le chercheur, en raison de la brusque baisse de la densité de l’eau, il est attiré vers le fond. Le même effet destructeur s’observe lorsqu’un avion est pris dans un nuage de méthane, formé par le dégagement de ce gaz dans l’atmosphère ; en conséquence, l’avion s’écrase.Cette hypothèse, convient Anatoli Nesterov, n’est pas prouvée scientifiquement, pour l’instant. Mais la présence d’amas d’hydrates de gaz dans les eaux de l’Atlantique a été confirmée lors du programme américain de forage à de grandes profondeurs réalisé au milieu des années 80. Les hydrates sont, rappelons-le des combinaisons solides, qui se constituent à partir du méthane et de l’eau, dans certaines conditions de température et de pression. Ils se rencontrent principalement dans les océans et les régions septentrionales de merzlota [1].Les hydrates naturels, qui contiennent du méthane, ont été découverts en URSS. En 1965, Youri Magakon, un jeune chercheur de l’Université Goubine, avait fait état de la possibilité de l’existence de gisements d’hydrates de gaz à l’état naturel. Un an et demi après, était découvert le gisement de Messoyarskoyé, au-delà du Cercle polaire. Jusqu’au milieu des années 80, un programme d’étude des hydrates de gaz a été conduit en URSS. Les spécialistes estiment aujourd’hui que les réserves de gaz se trouvant dans les hydrates de gaz naturels sont supérieures d’au moins une centaine de fois à celles prospectées dans les gisements de gaz traditionnel. Plus de 220 gisements d’hydrates de gaz ont été découverts. Ils pourraient suppléer demain les réserves de gaz naturel.Replacée dans ce contexte de l’existence à l’état naturel, dans les océans, d’énormes quantités d’hydrates de gaz, l’hypothèse d’Anatoli Nesterov mérite pleinement d’être prise en considération.
TraductionErapour Investigation océanographique et oanis
Source image :stock-clip.com/
National Ufo Reporting Center
Rapport d’observation
S’est produit le : 15/07/1993 03:00 (Entré en tant que: 15/07/93 0300) Rapporté: 06/03/1999 09:28 Posté le: 10/12/2001 Lieu: En mer au nord de Puerto Rico Forme: Sphère Durée: 3 min
Un globe orange a dépassé notre navire par l’arrière sans un bruit, juste la lumière sur l’eau et le navire
En mer, l’USS Eisenhower, tard dans la nuit, de garde sur le pont d’envol. Au nord de Puerto Rico. Une boule orange lumineuse stable, aussi grande que la lune est venu de l’arrière. A illuminé l’eau, puis le pont d’envol et les avions avec la lumière orange.
Silencieux, sur le côté tribord, juste au-dessus du haut du pont qui se trouve à 23 mètres au-dessus de l’eau, il s’est envolé. Tranquillement il a dépassé la proue et est monté en accélérant jusqu’à ce qu’il disparaisse.
Les autres guetteurs qui étaient avec moi, l’ont vu aussi. J’ai levé les yeux vers le pont, mais ça ne les avait pas fait réagir.
J’ai vu des missiles, des fusées, des bombes et toutes sortes d’appareils sous toutes sortes de conditions. Je n’ai jamais rien vu de semblable à cette chose à part la lune du chasseur, mais ça, bien sûr, ne bouge pas.
Mise à jourERA,investigations océanographique et oanis, le 20-1-2013 à 21:15
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