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Test le 16 mai dans l’océan Pacifique de l’armée américaine qui abat un drone avec une arme à énergie .

USS Portland (LPD 27) effectue un test de démonstration du système d’arme laser à maturation laser (LWSD) dans le Pacifique, le 16 mai 2020 (US Navy)-Crédit cpf.navy.mil

Article et  image source : cpf.navy.mil

Traduction

Préparez-vous à une course aux armements internationale dans les armes à énergie destructrice.

PEARL HARBOR, Hawaii – Navire de transport amphibie USS Portland (LPD 27) a réussi à désactiver un véhicule aérien sans pilote (UAV) avec un Laser – (Démonstrateur de système d’armes laser à maturation technologique (LWSD) MK 2 MOD 0) le 16 mai.

LWSD est un démonstrateur de système d’armes laser à haute énergie développé par l’Office of Naval Research et installé à Portland pour une démonstration en mer. L’emploi opérationnel de LWSD sur un navire de la flotte du Pacifique est la première mise en œuvre au niveau système d’un laser à semi-conducteurs de classe énergétique. Le système laser a été développé par Northrup Grumman, avec une intégration et des tests complets du système et des navires dirigés par NSWC Dahlgren et Port Hueneme.

Un puissant système d’armes laser à bord du navire de l’US Navy, l’USS Portland, « a réussi à désactiver un véhicule aérien sans pilote » lors d’un test le 16 mai dans l’océan Pacifique, selon un communiqué du gouvernement .

Une vidéo du test montre que l’arme lance un rayon intense sur un drone – qui semble prendre feu presque immédiatement.

USS Portland détruit un Drone avec un laser

Vidéo

USNI News Video

Si cette vidéo ne fonctionne pas cliquez ici 

Le démonstrateur de système d’arme laser à maturation technologique (LWSD) MK 2 MOD 0, développé par Northrup Grumman, permet aux navires de se défendre contre les drones et les bateaux ennemis encore plus petits, affirme la Marine.

Selon un récent rapport , le marché des systèmes d’armes à énergie similaire est en hausse à travers le monde, avec une nouvelle course aux armements alors que les nations recherchent de nouvelles façons d’améliorer la sécurité aux frontières et de contrer les menaces, notamment les drones et les missiles.

Karrey Sanders commandant du USS Portland a déclaré , dans le communiqué.

« En effectuant des tests avancés en mer contre les drones et les petits bateaux, nous obtiendrons des informations précieuses sur les capacités du démonstrateur de système d’armes laser à semi-conducteurs contre les menaces potentielles ».

Le Royaume-Uni travaille également sur son propre système d’ armes laser de 50 kilowatts , appelé «Dragonfire», pour protéger les forces maritimes et terrestres des missiles ou des mortiers ennemis. La Russie et la Chine travaillent toutes deux sur des armes énergétiques, ainsi que l’ Inde , l’ Iran et la Turquie .

L’US Navy développe des armes à énergie dirigée (DEW), y compris des lasers, depuis les années 1960. Les DEW sont définis comme des systèmes électromagnétiques capables de convertir l’énergie chimique ou électrique en énergie rayonnée et de la focaliser sur une cible, entraînant des dommages physiques qui dégradent, neutralisent, défaites ou détruisent une capacité adversaire.

Les navires de la Marine sont confrontés à un nombre croissant de menaces dans la conduite de leurs missions, notamment des drones, des petits bateaux armés et des systèmes de renseignement, de surveillance et de reconnaissance de l’adversaire. Le développement par la Marine de DEW comme le LWSD offre des avantages immédiats aux combattants et offre au commandant un espace de décision et des options de réponse accrus.

« Le démonstrateur de système d’armes laser à état solide est une capacité unique que Portland peut tester et exploiter pour la Marine, tout en ouvrant la voie à de futurs systèmes d’armes », a déclaré Sanders. «Avec cette nouvelle capacité avancée, nous redéfinissons la guerre en mer pour la Marine.»

Portland est le 11e navire de transport amphibie de classe San Antonio. Bien qu’il soit le troisième navire à porter le nom «USS Portland», il est le premier à porter le nom de la plus grande ville de l’Oregon.

Ce nouveau système d’armes laser est soupçonné de disposer d’un laser de 150 kilowatts beaucoup plus puissant, selon CNN , ce qui constituerait une étape majeure dans la puissance destructrice.

Les précédents systèmes d’armes laser testés par l’US Navy comportaient des lasers de 15 et 30 kilowatts, comme le rapporte The Drive , et ces systèmes étaient déjà puissants. Par exemple, le système d’armes laser de la Marine (LaWS), un système de 30 kilowatts, a pu abattre un avion lors d’un test en 2017 .

L’US Air Force travaille également au développement de nouvelles armes énergétiques. L’année dernière, l’entrepreneur militaire américain Raytheon a livré son premier système de contre-UAS à l’Air Force.

« Il y a cinq ans, peu de gens inquiets de la menace de drone, » Roy Azevedo, président de Raytheon Espace et Airborne Systems, avait déclaré à l’époque. « Maintenant, nous entendons parler d’attaques ou d’incursions tout le temps. »

Il y a déjà eu des rapports d’escarmouches internationales utilisant des armes à énergie. En février dernier, l’US Navy a affirmé qu’un navire de guerre chinois avait tiré une arme à laser sur l’un de ses avions de surveillance.

« Les lasers de qualité militaire pourraient potentiellement causer de graves dommages au personnel navigant et aux marins, ainsi qu’aux systèmes des navires et des avions », lisait -on à l’époque  lors d’une déclaration de la Marine .

SOURCE

oanis

Mise à jour investigation Océanographique et O.A.N.I.S le- 27/05/2020 à 05H40.

Octobre 2017 : Un intrus non-identifié dans l’ Oregon aux U.S.A .

Le remplacement de longerons sur le F-15C étendrait sa durée de vie au milieu des années 2030, prétend Boeing . (photo: U.S. Air Force)
Crédit-image et information- ainonline.com

Le quotidien Ouest France a publié un fait divers hors du commun le  Vendredi 17 Novembre 2017 qui nous intéresse ici .

L’Ouest de l’Oregon situé aux état-unis proche géographiquement de l’océan pacifique a été le théâtre d’une intervention aérienne le 25 octobre 2017.

Le NORADNorth American Aerospace Defense Command)  ( Le Commandement de la défense aérospatiale de l’Amérique du Nord), a été sollicité par l’Agence fédérale de l’aviation des États-Unis (FAA) pour intercepter un avion inconnu qui n’avait ni  plan de vol, ni même un transpondeur d’identification, qui aurait permis son identification. Après l’échec des tentatives de communication avec l’appareil, les stations du contrôle aérien ont déclenché l’alarme à la FAA qui dut s’en remettre au NORAD.

L’intrus était à une altitude située entre 10 000 et 12 000 mètres, qui est le couloir des vols commerciaux.

Mais voilà, aucune trace de l’appareil ! L’US Air Force (l’armée de l’air américaine) a même envoyé plusieurs chasseurs intercepteurs F-15C pour tenter de repérer le mystérieux avion, décrit simplement comme un « objet volant de couleur blanche ». Mais toujours rien.

 Quelques témoins et beaucoup de rumeurs

Les rumeurs ont rapidement fusé sur internet. Certaines évoquent même un possible trafic de drogue. Les rares informations collectées sur cet appareil non identifié concernent sa vitesse : celle d’un avion de ligne classique. « Quelques équipages ont pu le suivre visuellement. Mais personne n’a pu le voir d’assez près pour reconnaître de quel type  d’avion il s’agissait », selon un des pilotes.

Quelques pilotes ont pu le repérer brièvement sur leur radar, mais impossible de le suivre pour autant. « Le dernier avion à le voir devait descendre à l’aéroport de Portland et l’a perdu de vue. » C’était au-dessus de la vallée de Willamette, direction nord.

« Les chasseurs ont volé un certain temps, mais ne l’ont pas trouvé. Et c’est tout. » Pourtant, ce vol pourrait constituer une violation de l’espace aérien, et constituer une menace pour la sécurité des États-Unis.


Investigations 

Crédit image de la carte de L’ Oregon
voyagesphotosmanu.com

L’ Oregon est situé sur la côte Pacifique entre les États de Washington au nord, de Californie au sud, du Nevada au sud-est, et de l’Idaho à l’est. Ses frontières au nord et à l’est suivent pour l’essentiel les cours du fleuve Columbia et de la rivière Snake. Maps

L’US NAVY possède une base navale située à Apra  Harbor   dans le Pacifique sur l’île de Guam .

Jusqu’en  en octobre 1944 cette base d’opérations de la Marine sous l’appellation Naval Operating Base,elle est surnommée The Pacific Supermarket. La base navale de Guam accueille le commandement du Submarine Squadron 15.

Les différents commandements implantés sont:

  • Submarine Squadron 15 (en)
  • US Coast Guard Sector Guam
  • Naval Special Warfare Unit One
  • Military Sealift Command Ship Support Unit Guam
  • United States Navy Explosive Ordnance Disposal (en) Mobile Unit FIVE
  • Navy Munitions Command East Asia Division Unit Guam
  • Naval Airborne Weapons Maintenance Unit 1
  • Naval Communications Station Guam
  • Helicopter Sea Combat Squadron Two Five
  • Explosive Ordnance Disposal mobile Unit Five

Position géostratégique:

La ligne allant  de Pearl Harbor à Manille aux Philippines  est jalonnée par les atolls de Midway,  Wake et Guam.

Guam, est équipé d’un bouclier anti-missiles THAAD.

La superficie de l’océan Pacifique atteint 181 millions de kilomètres carrés, soit la moitié de tous les océans et plus du tiers de la surface du globe, qui totalise 510 millions de kilomètres carrés.

Concernant cet océan outre les états-unis , le japon, la chine , la Russie, les Pays Bas, la France etc, le secteur présente un vif intérêt à cet égard  .

Alors il n’est pas étonnant que les USA prennent ce type d’intrusion au sérieux. Maintenant, ceci ne nous dit pas la nature exacte de l’intrusion. 

N’oublions pas ce petit détail d’importance . Pyongyang  ( Corée du Nord) a présenté en août 2017 son projet détaillé pour tirer une salve de quatre missiles au-dessus du Japon vers le territoire américain de Guam, ceci peut-être  un indicateur lorsque l’on observe les tensions internationales en ce moment même.

Des essais  ou et des manœuvres sont ils effectués par l’armée américaine  à l’insu des civils ?

Cette partie géographique est elle testée par les rivaux des américains? 

A moins que ceci ne soit l’oeuvre  d’un véritable OVNI , voire d’un O.A.N.I. Si tel est le cas, alors toutes les raisons sont envisageables autant que l’origine de cette incursion dans l’Oregon proche du pacifique.


Références

lapresse.ca

Ouest france

wikipédia 

persee.fr

©2017


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Mise à jour investigation océanographique et oanis, le :21/11/2017 à :15h40.

 

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