INVESTIGATION OCEANOGRAPHIQUE ET OANIS Nos questions Ufologiques nous orientent vers le cosmos, cependant certaines réponses pourraient venir des Abysses
Le premier salon du paranormal pour la ville de Dijon a été un succès, bravo à tous.
Ce week-end du 2 et 3 septembre 2017, j’ai présenté les O.A.N.I s avec un stand et deux conférences, une donnée le samedi et l’autre le dimanche.
J’ai animé deux conférences devant un public attentif . Il y avait certes des connaisseurs mais aussi des témoins ou des gens tout simplement curieux.
Le stand que j’ai tenu pendant toute la durée des ces deux journées a permis d’établir des contacts, des retrouvailles mais également aux témoins de me rencontrer pour livrer leur témoignage, pour s’informer et découvrir les OANIS .
Je mesure combien il est difficile pour certains témoins de s’exprimer sur leur expérience avec un O.V.N.I, car le sujet est tabou et laisse quelquefois un traumatisme insoupçonné. Alors merci à ces gens qui ont franchi le pas pour me livrer en toute simplicité leur observation dont certains ont été témoins à plusieurs reprises de choses inconnues plus ou moins marquantes et qu’ils ne sont pas prêts d’oublier .
Le domaine du paranormal est particulier et peut surprendre. Ainsi la rencontre avec d’autres disciplines est tout aussi intéressante. La bonne humeur des gens a rendu ce rendez-vous positif.
J’ai eu le plaisir de rencontrer pour la première fois Michel Ribardière venu présenter Alien project, Joslan F. Keller auteur de Dossiers Inexpliqués et Jean louis Lagneau accompagné de son épouse qui présentaient LDLN. Nous avons avec Jean Louis échangé et affiné notre partenariat puisque nous soutenons cette revue ufologique
Des spécialistes plus ou moins connus ont contribué à ce que ce rendez soit un véritable succès pour l’organisation. La disponibilité de l’équipe organisatrice dirigée par Lucile Vukovic a été récompensée, ainsi que leur travail et leur générosité je pense, au regard de la fréquentation de cette première de ce style à Dijon. Le sourire qui se lisait à travers les gens, qu’ils soient visiteurs, exposants, ou conférenciers pendant tout le week-end est un indicateur qui ne trompe pas. Merci à toutes et à tous, organisateurs, exposants, conférenciers, témoins ou simples visiteurs. A refaire.
« Difficile d’établir un endroit plus qu’un autre en matière d’OVNI, pour les O.A.N.I , c’est exactement la même chose.
La Floride semble avoir recensé pas mal d’observations plus ou moins insolites, inexpliquées durant cette année 2015.
Sur la plage de Vero Beach par exemple, le vendredi 25 Septembre 2015 , deux objets ayant la forme de diamants ont été observés .«
Le témoignage des deux témoins a été mentionné dans la revue Paris-Match.
« Les deux lumières sont apparues à 19 h 33 au-dessus de l’océan. Elles sont restées en suspension pendant environ 3 ou 4 minutes. Elles ont disparu quand mon épouse, Kathy, a cessé de filmer. » Il ajoute cette précision troublante : « Par deux fois, la veille de l’observation et au lendemain de celle-ci, des hélicoptères militaires ont survolé la plage à différentes altitudes. Il arrive que ce genre d’appareils passe près de chez nous mais c’est assez rare. D’ autant plus en l’espace de seulement trois jours… »
Comme le précise le site de Paris-match l’endroit de l’observation est situé à une centaine de kilomètres au sud de Cap Canaveral, site de la fameuse base de lancement américaine.
L’un des deux témoins fournit un bref descriptif de son observation : « Les deux lumières sont apparues à 19 h 33 au-dessus de l’océan. Elles sont restées en suspension pendant environ 3 ou 4 minutes. Elles ont disparu quand mon épouse, Kathy, a cessé de filmer. » Il ajoute cette précision troublante : « Par deux fois, la veille de l’observation et au lendemain de celle-ci, des hélicoptères militaires ont survolé la plage à différentes altitudes. Il arrive que ce genre d’appareils passe près de chez nous mais c’est assez rare. D’autant plus en l’espace de seulement trois jours… » Source Paris-match
Comme le stipule le site internet deParis-match, ces formes de losanges ont été repérées ailleurs sur notre planète, notamment en Espagne en 2008 et à Hong Kong en 2013 .
Un autre OVNI potentiel a été filmé quelques jours plus tôt, le 19 septembre, par un habitant de Kissimmee à moins d’une cinquantaine de kilomètres de Vero Beach mentionne l’éditorial.
Vous pouvez lire la suite sur le site deParis -match.
Alors dans ce cas pouvons nous exclure que ces observations ne soient en fait que des méprises?
Cependant nous pouvons tout aussi bien penser que nos témoins aient assisté à des essais de l’aéronautique américaine pour la NASA, l’armée américaine ou une autre institution.
Si tel est le cas, pouvons nous associer les recueils de témoignages faits en Europe, en Asie en Océanie et ailleurs ?
Alors, pouvons nous rejeter pour autant une hypothèse de nature exogène?
Comme d’habitude, les incertitudes demeurent.
Nos fonds marins seraient-ils habités par des êtres non découverts ou dévoilés au public?
Quelle serait alors l’origine d’une autre forme de vie? Seraient -ils issus d’une mutation génétique ayant eu lieu sur notre propre planète et ayant échappé pour l’instant aux scientifiques? Un autre ADN aurait-il pu donner naissance à une autre espèce du genre hybride? Des micro organismes venus de l’espace par le biais des comètes par exemple ou de nos propres épaves spatiales retombant dans nos milieux aquatiques auraient-ils infecté ceux-ci?
Pourraient-ils être conçus par un programme top-secret plus ou moins contrôlé?
Viendraient-ils d’une autre planète, d’une autre galaxie, de quelque-part du cosmos?
Toutes ces questions ont le mérite d’exister en tant que telles.
Mais avant de franchir les étapes, il convient de répondre, d’amener des réponses à ce qui est normal et qui n’ a rien d’extraordinaire dans des observations tronquées par le manque d’informations et de matière.
N’oublions pas le paramètre suivant: certains lacs sont aussi concernés par des choses que nous pouvons qualifier d’étranges. La publication de mon ouvrage qui arrive cet automne, aborde bien des sujets amenant à la réflexion, il sera alors temps d’en reparler très prochainement.
Les chercheurs de la Marine américaine ont réussi à transformer de l’eau de mer en carburant, espérant à terme s’affranchir de la dépendance au pétrole. Voici comment.
Les chercheurs du Naval Research Laboratory (NRL) ont démontré la viabilité du concept en parvenant à faire voler un modèle réduit d’avion avec du carburant produit à partir d’eau de mer.
« C’est une étape énorme », se félicite le vice-amiral Philip Cullom, chef d’état-major adjoint de l’US Navy, qui cherche à se désengager de sa dépendance au pétrole et des variations de son prix.
crédit: technofuture.canalblog.com/
Et la Marine est gourmande: en 2011, la Navy a consommé près de deux millions de tonnes de carburant. La transformation d’eau de mer en kérosène pourrait coûter à terme entre 3 et 6 dollars par gallon (3,8 litres), espère le NRL.
Après neuf ans de travail sur le sujet, Heather Willauer, une chimiste du NRL ne cache pas sa joie: « pour la première fois, nous avons été capables de mettre au point une technologie pour capturer de façon simultanée le CO2 et l’hydrogène contenue dans l’eau de mer et d’en faire un carburant liquide, c’est une percée importante ».
L’idée de départ est simple: les hydrocarbures sont composés de carbone et d’hydrogène, présents en grande quantité dans l’eau de mer. En capturant le dioxyde de carbone (CO2) et l’hydrogène contenus dans l’océan, il est possible de produire un kérosène de synthèse utilisable dans les moteurs de navires ou d’avions.
Directement utilisable
Le CO2 -dont la concentration est 140 fois plus importante dans l’océan que dans l’air- et l’hydrogène sont capturés par un processus d’électrolyse et ensuite liquéfiés et transformés en hydrocarbures.
crédit: technofuture.canalblog.com/
Ce carburant a sensiblement la même apparence et la même odeur qu’un kérosène conventionnel, assure Heather Willauer. Surtout, le grand avantage, selon le vice-amiral Cullom, est qu’il est directement utilisable dans les moteurs de navires et d’avions actuels. Pas besoin donc de mettre au point de nouveaux moteurs.
La production de ce carburant ne s’effectue pour l’instant qu’en petites quantités en laboratoire. L’unité de production, dont les divers éléments sont disponibles dans le commerce, est installée sur une palette d’environ 1,5 mètre de côté. Pour passer à une quantité industrielle, il suffira de multiplier les unités de production.
Mais avant cela, en partenariat avec plusieurs universités, le laboratoire veut améliorer encore la quantité de CO2 et d’hydrogène capturés. « Nous avons démontré la faisabilité, nous voulons améliorer l’efficacité », explique Heather Willauer.
crédit: technofuture.canalblog.com/
Les implications de cette innovation sont prometteuses sur le plan stratégique car elles devraient permettre de raccourcir la chaîne logistique, un maillon faible dans chaque armée car plus facile à attaquer.
Dans la Marine, « on ne va pas nécessairement à la station-service pour se ravitailler, c’est la station-service qui vient à nous par le biais d’un pétrolier ou d’un navire de ravitaillement », explique le vice-amiral Cullom. Les Etats-Unis disposent d’une flotte de 15 pétroliers-ravitailleurs militaires.
Pétrolier-Ravitailleur -Var- A 608 crédit: technofuture.canalblog.com/
Seuls les porte-avions sont dotés d’une propulsion nucléaire. Tous les autres navires doivent fréquemment abandonner leur mission pendant quelques heures pour naviguer en parallèle avec le pétrolier le temps de faire le plein, une opération délicate, surtout par gros temps.
Mais les chercheurs préviennent: il faut encore compter dix ans au moins avant que les navires américains soient en mesure de produire à bord leur propre carburant.
Mise à jour investigation oceanographique et oanis le: 24/07/2014 à : 11h35.
Crédit : KEN PFEIFER WORLD UFO PHOTOS AND NEWS WWW.WORLDUFOPHOTOSANDNEWS.ORG WWW.WORLDUFOPHOTOS.ORG
Traduction Era pour Investigation Océanographique et OANIS
Alors que je rentrais chez moi en voiture aux environs de 21:15 le 18 mars 2013 je me dirigeais vers le sud sur l’autoroute de la côte pacifique ( Pacific Coast Highway ). Je me suis arrêtée à un rond point à Latigo Canyon pour tourner à gauche et j’ai du attendre en raison du traffic. Pendant que j’attendais quelque chose a attiré mon attention sur la plage. J’ai cru voir un bateau en feu. J’ai alors pu tourner. Je me suis garé dès que possible et j’ai attrapé mon appareil photo, fermé la voiture. j’allais appeler le 911 pour signaler un incendie , mais j’ai alors réalisé que ce n’était pas un bateau. J’ai alors continué d’observer ces orbes ronds et lumineux sortir de l’eau, les deux premiers sont montés approximativement à 30 mètres (100 pieds) dans les airs puis ont tourné et sont passés directement au dessus de moi et ont continué vers les montagnes. Les sept qui restaient, une fois arrivés à la même altitude, se sont dirigés au nord tout droit vers la côte. J’étais dans un tel état de choc, qu’il ne m’est pas venu à l’idée de prendre des photos jusqu’à ce que les deux premiers aient disparu. J’étais très effrayé. J’ai alors essayé de les filmer, mais ma caméra n’arrêtait pas de s’éteindre. J’ai beaucoup de vidéos de moins d’une minute et quelques images fixes. Il semblait qu’ils avaient changé ou s’étaient transformés en un gros orbe lumineux en changeant de couleur. Comme j’étais garé j’ai commencé à voir d’autres automobilistes se garer et sauter hors de leur voiture pour enregistrer cet événement sur leurs téléphones portables.
Les deux qui étaient passés au dessus de ma tête semblaient être orbes ronds avec une substance liquide qui ressemblait à du plasma qui tournait en son sein? C’est difficile à expliquer puisque je n’ai jamais vu quelque chose de semblable. J’avoue que j’ai commencé à paniquer quand je me suis rendu compte qu’ils venaient tout droit vers moi. Puis lorsque j’ai réalisé que ce n’étaient pas des « vaisseaux spatiaux » je me suis senti plus calme.
Je n’ai aucune idée de ce dont il s’agissait et je serais ravi que vos experts jettent un coup d’oeil à mes films. J’ai été témoin de quelque chose que je ne peux pas expliquer, et ça me rend fou. Merci à vous pour cet endroit où signaler ces observations. Il m’a fallu un certain temps pour vous trouver, mais je suis heureux d’en avoir parlé à quelqu’un enfin.
REMARQUE : L’image ci-dessus est une Illustration.
INVESTIGATION OCEANOGRAPHIQUE ET OANIS 
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