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Montceau News média ouvert pour le sujet OVNIS.

Rédacteur -Matisse Sylvain le 20-07-2021 à 01h20.

La communication est importante lorsque nous désirons informé . Néanmoins ne perdons pas de vue que le véritable travail se situe au niveau des enquêtes et de la recherche. Parfois il faut aller chercher l’information et étudier sans arrêt , si non ,nous atteignons vite les limites d’enseignement . C’est ma profonde conviction.

Nous agissons de différentes manières comme celle d’avoir répondu présent au CIPO  (Collectif d’intervenants sur le phénomène OVNI).

L’adhésion à MUFON France est une excellente chose comme ce fut le cas lorsque nous étions dans l’action avec le réseau suricate pour veiller dans l’espoir de dénicher le véritable OVNI. Ceci nous enseigne, c’est l’essentiel de ces expériences que je retiens et c’est pour moi le plus important au fond .

L’actualité a permis une mise à jour de la planète ufologique aussi bien à titre individuel que collectif .

C’est ainsi que j’ai transmis l’information à Emilie que je remercie et que je salue . Montceau News joue le jeu sans déformer mes propos, alors c’est normal de remercier ce média de Montceau les Mines . La confiance et le respect est primordial et va dans les deux sens , c’est le cas entre ce média et moi .

L’épineux problème des OVNIS/ PAN et OANIS mérite le sérieux, aussi bien dans la recherche , dans les enquêtes et la diffusion de l’information sans rajout, sans déformation , sans mensonges , sans langue de bois.

Emma et moi vous remercions pour votre confiance, vous nos lecteurs, vous les médias sincères, vous amis enquêteurs, ufologues, chercheurs et témoins .

Ci dessous nous vous invitons à lire l’article rédigé par notre amie Emilie pour Montceau News en cliquant sur le titre .

Le phénomène OVNI bientôt pris au sérieux par les autorités ?

Près des Bermudes des OVNIS ont Atterri et Décollé -fuite de Podesta.

Article et images source : .howandwhys.com

Le gouvernement américain a dépensé 22 millions de dollars sur le budget annuel de 600 milliards de dollars du ministère de la Défense pour le programme secret d’enquête sur les ovnis connu sous le nom de Advanced Aerospace Threat Identification Program (AATIP). Il a été dirigé de 2007 à 2012 par l’ancien responsable du renseignement de l’armée américaine, Luis Elizondo. Cela indique clairement que bien que le Projet Blue Book ait été fermé en 1969, l’US Air Force a poursuivi son enquête sur les ovnis.

Dans les récents rapports de divulgation d’OVNI par le Pentagone, il y avait un débat continu sur l’incident d’OVNI de l’USS Nimitz « Tic Tac » et la rencontre des pilotes de la marine. Certains experts ont affirmé que les PAN auraient pu être des avions avancés fabriqués par la Russie ou la Chine. En dehors de tout cela, il y a les e-mails Podesta-Fish qui contiennent des détails choquants sur les ovnis.

En 2016, Wikileaks a révélé des milliers d’e-mails qui auraient été liés au président de campagne d’Hillary Clinton, John Podesta. La tranche d’e-mails a ravi Internet lorsque des journalistes associés au New York Times travaillaient sur l’histoire révolutionnaire intitulée « Glowing Auras and ‘Black Money ‘: The Pentagon’s Mysterious UFO Program.

Qu’y avait-il dans les e-mails ? Pour le comprendre, prenons une brève note sur John Podesta et Bob Fish.

Podesta était un consultant politique qui a été chef de cabinet de la Maison Blanche sous le président Bill Clinton de 1988 à 1995 et conseiller de Barack Obama de 2014 à 2015. Il est une personnalité célèbre parmi les passionnés d’ovnis pour son intérêt constant pour les ovnis.

Jean Podesta
Jean Podesta

Il a admis que son plus grand échec en 2014 n’avait pas été de demander au gouvernement de l’administration Obama la publication des fichiers d’OVNI. Lors de la campagne électorale d’Hilary Clinton en 2016, il a déclaré qu’il convaincrait Clinton de déclassifier autant de dossiers d’ovnis que possible.

Au cours des années 1990, Laurance Rockefeller a pris une initiative encourageant le gouvernement à publier des informations classifiées sur les ovnis. L’affaire était déjà courante à la Maison Blanche. En 1998, The Post a cité l’attaché de presse Mike McCurry.

« John peut devenir totalement maniaque et phobique sur certains sujets », a déclaré McCurry. « Il est connu pour prendre le téléphone pour appeler l’Air Force et leur demander ce qui se passe dans la zone 51. »

En 2016, certains e-mails entre Podesta et un ancien entrepreneur informatique Bob Fish ont été divulgués. Fish a travaillé en tant que directeur des programmes avancés dans les technologies d’équipement de réseau de 1984 à 1993. Il gérait un réseau mondial hautement classifié pour une grande agence de renseignement du DoD. En outre, il a été impliqué dans plusieurs activités « d’intérêt national » telles que Desert Storm / Desert Shield et Ope ration Just Cause.

Bob poisson
Bob Poisson. Source de l’image : Linkedin

Les informations divulguées dans les e-mails pourraient changer notre point de vue sur les ovnis. Le 5 mars 2015, Fish a écrit un e-mail à Podesta où il a suggéré que des photographies floues, des crop circles et des témoignages n’aideraient pas à prouver l’existence des ovnis.

« Ce qui était nécessaire, a-t-il poursuivi, c’était « des données scientifiques solides collectées à partir d’instruments connus pour être précis et fiables ». Qui, a-t-il ajouté, était disponible « si l’on sait ‘où chercher’ et ‘quoi chercher ».

Il a affirmé que le gouvernement fédéral avait collecté des données sur les ovnis depuis les années 1970, en utilisant les satellites du programme de soutien à la défense (DSP).

Dans son prochain e-mail à Podesta, Fish a partagé un incident qui s’est produit avec lui à El Segundo, une ville de Californie. Après la fermeture du projet Blue Book, Fish a rencontré un responsable de l’USAF qui a travaillé sur le programme.

Il a dit à Fish qu' »il y avait des moments où ils ont été détournés de ces missions pour traquer les ovnis au large de la côte est de la Floride. Son affirmation était que les ovnis avaient un point d’atterrissage et de décollage dans l’océan à l’est de Miami, au nord des Bermudes. Il a également affirmé qu’il y avait une signature électronique spécifique (fréquence) émanant d’eux lorsqu’ils entraient ou sortaient de l’eau, ils étaient donc faciles à suivre. À plusieurs reprises, ils ont filmé l’OVNI alors qu’il passait de l’eau à l’air ou vice versa.

Cela a encouragé Fish, en arrivant à la conclusion que le Projet Blue Book n’a jamais été démantelé, a juste disparu des yeux du public en 1970. L’AATIP est un bon exemple que l’intérêt du Pentagone pour les ovnis n’a jamais disparu.

Publié 15 juillet 2021 par Sylv1 dans OANIS/OSNiS/USOS/Ufo/OVNI( s)

Pour mener au mieux nos investigations.

Navy : et encore un autre témoignage d’un militaire !

Cet ovni avait « 100 ans voire 1000 ans » d’avance sur nos technologies, selon un gradé de l’US Navy.

Depuis quelques jours, les témoignages de pilotes de la marine américaine concernant les ovnis s’enchaînent. Cette fois, c’est l’ancien maître d’armes Sean Cahill qui a confié ses observations à CNN le 18 mai. Et d’après lui, l’ovni qu’il a aperçu en 2004 aurait « plusieurs siècles d’avance » sur les technologies actuelles.

L’ancien militaire s’est d’abord présenté, expliquant qu’il était maître d’armes à bord de l’USS Prince en 2004. Cette année-là, il a été témoin d’une apparition surprenante. Mais il ne sait pas avec à quoi il avait affaire. Il pourrait s’agir de drones ou d’avions d’une puissance étrangère inconnus, d’illusions d’optique ou bien de quelque chose d’encore plus étrange.PUBLICITÉ

La seule certitude de Cahill, c’est que l’objet volant non identifié, en forme de Tic Tac, défiait les lois de la physique. Aucun moyen de propulsion visible, une vitesse hypersonique, et aucune gouverne apparente : l’appareil ne ressemblait à aucun aéronef connu ou techniquement réalisable.

« La technologie dont nous avons été témoins avec l’ovni Tic Tac était une chose contre laquelle nous n’aurions pas pu nous défendre à l’époque », a déclaré Cahill. « C’est une technologie qui précède notre arsenal d’au moins 100 à 1 000 ans pour le moment », affirme-t-il.

La nouvelle survient quelques jours après l’interview de l’ancien lieutenant de la marine Ryan Graves accordée à CBS. Il a expliqué avoir rencontré des objets inhabituels volant au-dessus de l’espace aérien restreint au-dessus de Virginia Beach tous les jours, pendant près de deux ans. Cet intérêt pour les ovnis devrait culminer cet été avec la publication du rapport du groupe de travail sur les phénomènes aériens non-identifiés du Pentagone.

Source : CNN via Ulyces

Publié 19 mai 2021 par Sylv1 dans OANIS/OSNiS/USOS/Ufo/OVNI( s)

Sons étranges du fond des océans.

6 Bruits Étranges des Profondeurs Obscures de L’océan.

Regent va construire des «planeurs de mer» électriques à grande vitesse à effet de sol

Article envoyé par Claude C que nous remercions.

Images et article crédit : newatlas.com

Par  Loz Blain11 mai 2021

11 mai 2021.

La société de Boston Regent construit un véhicule électrique à effet de sol capable de voler 180 miles à 180 mph

La société de Boston Regent construit un véhicule électrique à effet de sol capable de voler 180 miles à 180 mph RégentAFFICHER 3 IMAGES

La société basée à Boston, Regent, a pris 465 millions de dollars en précommandes pour son « Seaglider » électrique ultra-rapide. Utilisant l’effet d’aile dans le sol, cette bête de 290 km / h promet le double de l’autonomie d’un avion électrique et une révolution dans le transport côtier.

« La vitesse, le confort et les systèmes de navigation d’un avion avec la commodité, la manoeuvrabilité et l’accessibilité d’un bateau », lit-on dans le communiqué de presse de Regent, marquant à peu près la première fois que des bateaux ont été qualifiés d’abordables ou de manœuvrables.



Alors, quelle est cette chose? Eh bien, c’est la dernière incarnation d’un véhicule à effet de sol, ou GEV – avec quelques rebondissements. Les GEV sont des avions conçus pour voler si bas (à moins d’une envergure de la surface de l’eau) qu’ils roulent sur un coussin de pression d’air entre l’aile et la surface, ce qui leur donne une portance supplémentaire et augmente radicalement leur efficacité. Ils ne peuvent pas – ou du moins, ne volent pas en dehors de l’effet de sol, ce qui leur permet d’être certifiés et enregistrés en tant que bateaux dans certaines zones.

Il y a eu plusieurs itérations de cette idée depuis les années 1960. Le GEV le plus célèbre est probablement le géant soviétique Ekranoplan , capable de soulever 600 tonnes de marchandises et d’atteindre des vitesses allant jusqu’à 500 km / h. Les choses ont été beaucoup plus humbles ces dernières années; en 2018, nous avons écrit sur le Wigetworks Airfish-8 à ailes delta inversées de Singapour , qui est déjà opérationnel. Mais Regent ajoute de nouveaux éléments au mélange.

La propulsion électrique gardera les choses simples et bon marché, et un hydroptère donnera au design Regent des avantages dans l'eau
La propulsion électrique gardera les choses simples et bon marché, et un hydroptère donnera au design Regent des avantages dans l’eau

Pour commencer, il est entièrement électrique et sans émissions. Ce n’est pas seulement important en raison de l’angle de transport propre, ou du prix réduit qu’il devrait offrir grâce à une énergie bon marché et à un faible entretien. Son rendement élevé et son absence de besoin de niveaux de réserve de puissance pour les avions lui permettent d’extraire le double de l’autonomie d’une batterie de taille donnée en tant qu’avion électrique – le Seaglider initial promet 180 miles (290 km) à 180 mph. Ainsi, alors que son utilisation sera limitée aux déplacements entre les zones côtières, il devrait être capable de joindre des points que les avions conventionnels propres ne peuvent pas.

Deuxièmement, il ajoute un peu plus de confort et d’efficacité dans les phases de décollage et d’atterrissage, puisqu’il monte hors de l’eau sur un hydroptère avant de décoller sur l’aile. À des vitesses comprises entre 32 et 72 km / h (20 et 45 mph), la machine de Regent sera sur son foil, réduisant radicalement la traînée contre l’eau et glissant en douceur sur le dessus des vagues où quelque chose comme l’Airfish pourrait obtenir une conduite beaucoup plus cahoteuse. .

Regent dit qu’il a « reçu 465 millions de dollars de commandes provisoires de certaines des plus grandes compagnies aériennes et compagnies de ferry du monde. Les exploitants d’aéronefs sont enthousiastes parce que les planeurs de mer représentent la moitié du coût d’exploitation des avions, et les exploitants de ferry sont excités parce que les planeurs de mer sont six fois plus rapides. Ils peuvent opérer à partir des quais existants et les passagers bénéficieront d’une expérience de style marin bien plus que les indignités qui leur sont imposées dans un aéroport.

Avant qu'il ne décolle, les hydroptères "seaglider" de Regent pour plus d'efficacité et pour le sortir des vagues
Avant qu’il ne décolle, les hydroptères « seaglider » de Regent pour plus d’efficacité et pour le sortir des vagues 

Traverser la surface de l’eau à trois fois la vitesse de l’autoroute offrira également un frisson, bien que les GEV ce rapide ajouteront certainement un élément d’excitation au trafic maritime partageant les mêmes eaux. Ils ne seront pas particulièrement rapides à tourner à cette vitesse, et votre groupe moyen de pêcheurs six bières après-midi peut être pardonné de ne pas voir cette chose venir et tourner sur son chemin. Certains chapeaux de disquettes vont se faire sauter.

Regent semble également avoir un investissement solide derrière lui, avec Mark Cuban, Thiel Capital, Y Combinator et Caffeinated Capital, entre autres. Il n’a pas encore nommé les clients de la prévente, ni proposé un calendrier prévu pour le prototypage, les tests, la production ou la mise en service, donc vraisemblablement, cela prendra du temps avant de faire nos premiers tours.

Ce type de technologie pourrait présenter un intérêt bien au-delà de ce type de transport côtier de moyenne distance de 8 à 10 places. Le programme soviétique Ekranoplan a démontré que les GEV peuvent devenir de plus en plus efficaces à grande échelle, ouvrant le potentiel à des paquebots électriques à plus longue portée et plus rapides transportant des centaines, voire des milliers de passagers. La portée ressemblant à une barrière insurmontable pour les avions de ligne intercontinentaux électriques à batterie, peut-être que l’effet de sol pourrait encore avoir une chance de changer le monde.

Regardez une vidéo ci-dessous.

REGENT Craft Introduction

Introduction à l’artisanat REGENT

Source: Régent

Podcast de la radio québécoise zone insolite

Area51

crédit photo Sylvain Matisse

Podcast de la radio québécoise zone insolite avec Sylvain Matisse , Notre ami Jean -Louis Lagneau directeur de la revue LDLN ( Lumières Dans La Nuit), Jean Librero, et moi même interviewés principalement par notre ami Gilles Thomas, avec également des questions de Carole Lauzé et Jenny Tousignant. ( réalisé en Août 2020 à Sougraigne dans l’ Aude.)

Voir l’article original

Publié 9 mai 2021 par Sylv1 dans interviews

Ce que pense un ufologue – Sylvain Matisse

Ci-dessous notre Gilles Thomas pour odhTV diffuse l’entretien que je lui ait accordé après mes deux conférences au domaine de la Salz en terre cathare . Emma ( EREA) & moi nous remercions l’équipe de ODHTV et particulièrement Gilles qui laisse la parole à tous les courantes de l’ufologie et qui réalisent des reportages depuis au minimum deux décennies une performance dans la durée à signaler . Profitons aussi de saluer Emile, Marc, Hervé, Martin et Sylvain l’organisation de l’événement , une semaine de conférences sur divers thèmes ce fameux été 2020.

Sous le texte de présentation de la vidéo écrite par ODHTV , et l’affiche présentant le thème de la deuxième conférence à la salz, vous pourrez regarder la vidéo de l’interview qui est est introduite. (en bas de cette page)

Synopsis ODHTV

Le but d’Ovni dans l’histoire Tv est de sauvegarder les Mémoires de l’Ufologie Française par le biais de vidéos ou podcast pour que les générations à venir puissent connaître le travail des anciens, des pionniers de l’ufologie et des enquêteurs. En collaboration avec l’association SCEAU et bien d’autres, cette action qui a débuté en décembre 2011, consiste à interviewer l’ensemble de la communauté ufologique en France et dans les pays limitrophes. Pour cette nouvelle vidéo des Ufologues dans l’histoire (UDH – 2020), nous recevons Sylvain Matisse qui est un chercheur dans l’étude des Ovni/PAN et des OANI. Il est le webmaster des blogs: Investigations Ufo et science, Investigations océanographiques et OANI , Paranormal à la une, La médiathèque de l’ufologie et il aide Era du blog Area51 et réciproquement. Il est aussi un veilleur dans son cercle suricate du département Saône et Loire, participant ainsi aux veillées de surveillance du ciel. Sylvain est enquêteur au MUFON – France. Il a également participé de nombreuses fois aux soirées en direct d’odhtv. Il vous parle de : – Peut-on dire « usologue » ? – Son intérêt pour les OANIs (Objet Aquatique Non Identifié) – Ses recherches sur les oanis – Extrait de la conférence au Domaine de la Salz en Août 2020 – Retour sur sa conférence – Le projet Aqua system – 2017, la fin des opérations suricate – Son 2ème livre – Un 3ème livre ou pas ? – L’ufologie actuelle – Les mots de la fin ______________________________

Ces livres sont disponibles en livre papier et en E-book. Plus d’infos : http://www.aventure-litteraire.fr/liv…http://www.aventure-litteraire.fr/liv…​ ______________________________ Area51 Blog http://area51blog.wordpress.com/​ L’association Histoire et Mystère de l’Aude http://histoireetmystere-salz.fr/​ Investigation UFO et Science http://ufoetscience.wordpress.com/​ Paranormal à la une https://paranormalalaune.wordpress.com/​ Investigations OANI et Océanographique http://investigationsoanisetoceanogra…​ ————————————————– MUFON http://www.mufon.com/http://www.mufonfrance.fr/​ ————————————————– Playlist Mémoires de l’ufologie ou Ufologues dans l’Histoire http://www.youtube.com/playlist?list=…​ ———————————————- En partenariat avec: http://www.forum-ovni-ufologie.com/http://aepa89asso.blogspot.fr/http://ufoetscience.wordpress.com/http://www.sciences-faits-histoires.com

Publié 6 mai 2021 par Sylv1 dans Journal de Bord, time laps / vidéos

OVNI le CIPO présent aux USA pour #theBigPhoneHome​, Powell/West sur le Nimitz, le Skinwalker Ranch.

Luis Elizondo, octobre 2017-Crédit photo: theblackvault.com

Explorer Lab383 abonnésABONNÉDans l’épisode d’aujourd’hui, les américains prennent les rênes, Robert Powell du SCU débat avec Mick West de l’OVNI du Nimitz, Brandon Fugal et Travis Taylor présentent les résultats préliminaires des expériences menées au Skinwalker Ranch, et les autres actualités de la semaine. Titre: OVNI le CIPO présent aux USA pour #theBigPhoneHome​, Powell/West sur le Nimitz, le Skinwalker Ranch Podcast:

Publié 1 mai 2021 par Sylv1 dans reportages documentaires et vidéos

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Mouvements étranges dans l’océan indien .

Crédit photo : .tripadvisor.fr

Article envoyé par notre contact Claude G, que nous remercions .

Article source : soloparanormal.comTraduit par investigation océanographique et OANIS.

Selon un article de National Geographic PUBLIÉ LE 28 NOVEMBRE 2018, les stations sismiques allant du Madagascar au Canada,ont détecté une série de vagues mystérieuses qui ont secoué les fonds marins de l’océan indien pendant un peu plus de 20 minutes .

Les chercheurs en charge d’analyser les sismographes ont ciblé le secteur d’origine quelque-part

au large de l’île de Mayotte, les vagues étranges auraient leur point d’origine situé à environ 24 kilomètres de Mayotte (île française) .

Dans un communiqué au National Geographic , Göran Ekström, un sismologue de l’université de Columbia, spécialisé pour les séismes inhabituels :  » Je ne pense pas avoir vu quelque chose de semblable . » Les signaux créés par les vagues de Mayotte sont ressortis « propres », avec un motif de zigzag qui a mis 17 secondes à se répéter.« 

Les scientifiques nomment ces types d’ondes, des ondes* monochromatiques, ( *

Contrairement à la lumière blanche, qui est composée de nombreux composants, la lumière monochromatique est celle qui est composée de composants d’une seule couleur. Autrement dit, il a une seule longueur d’onde , correspondant à cette couleur.

Cela signifie que pour produire un rayonnement monochromatique, des électrons sont générés en chauffant un filament puis accélérés dans un champ électromagnétique , les électrons à haute énergie entrent en collision avec une anode avec une vitesse suffisante pour pénétrer les couches électroniques externes du matériau de l’anode. Lorsque l’électron entre en collision avec la couche d’électrons K, l’électron incident retire son orbite vers l’ électron de la couche K. L’ atome perd l’un de ses électrons de couche K et se trouve dans un état métastable, par conséquent l’électron de la couche L entre pour remplir la couche K.

L’exemple le plus représentatif de ce type de lumière sont les diodes laser , car leur longueur d’onde ne varie que de quelques millièmes de nanomètre . Il est à noter que la monochromaticité pure n’existe pas en tant que telle, c’est donc une caractéristique idéale.) dont l’origine est mystérieuse. Les scientifiques tentent toujours de comprendre ce qui a causé les vagues mystérieuses ce jour là . Beaucoup soupçonnent que c’est lié à un essaim en cours dans la région .

Une équipe française (service géologique français du BRGM), a annoncé que cet incident pourrait être un signe que le magma situé sous cette île volcanique se déplace vers la côte . D’autres prétendent ça pourrait être un tremblement de terre » lent »,qui est passé inaperçu , voire une éruption sous-marine .

Cependant des ufologues pensent que le mystère de ces vagues est du à l’activité d’OSNIS ( Objets Sous-Marins Non-Identifiés ou OANIS) .

Les opinions des uns et des autres divergent .

Ces différences d’opinion sont dues à notre ignorance concernant les profondeurs océaniques admettent les experts .

La question demeure. Qu’est – ce -qui aurait pu provoquer les mouvements étranges ?

Autre question . Ces mouvements auront-ils une explication naturelle, où serions nous confrontés à un autre « grand mystère « , caché dans les profondeurs de l’océan indien ?

Données annexes du National Geographic

« Mayotte fait partie de l’archipel des Comores, un chapelet d’îles volcaniques situés au nord-ouest de Madagascar. Bien que la région ne soit pas complètement dépourvue d’activité volcanique, Mayotte était restée paisible depuis bien longtemps : la dernière éruption connue avait en effet eu lieu il y a plus de 4 000 ans. Toutefois, depuis mai 2018, l’activité géologique de Mayotte a repris de plus belle. Depuis le début des épisodes sismiques, plus de 1 800 séismes de magnitude inférieure à 3,5 ont frappé la minuscule île. L’île elle-même semble se déplacer avec un décalage de 1,5 cm vers l’est et un enfoncement d’environ 1 cm chaque mois depuis la mi-juillet.

C’est en novembre que les curieuses ondes basse-fréquence ont initié leur propagation mondiale et se sont maintenues pendant plus de 20 minutes. Leur fréquence étant trop faible pour qu’elles soient ressenties par l’Homme, seule une personne a remarqué le signal étrange sur les écrans de sismogramme en temps réel de l’US Geological Survey.

Publié 6 avril 2021 par Sylv1 dans géologie et propriétés physiques marine

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